Comercio de combustibles, minerales, metales y productos químicos industriales
IMPORTACIÓN PRODUCTOS DERIVADOS DE HIDROCARBUROS Y MINERIA
VEXPA COMMODITIES ESPAÑA es una empresa de intermediación, importación y exportación especializada en lograr surtir a nuestros clientes los pedidos que puedan necesitar.
BETUN AC-30
En caliente y a temperatura ambiente
El AC-30 puede mantenerse almacenado en frío o en caliente. Para poder bombearlo o descargarlo debe encontrarse a una temperatura de entre 120°C a 150°C, dependiendo de su
viscosidad.
MINERIA
Metales preciosos y materias primas de alta demanda
En breve Vexpa Commodities dispondrá de productos provenientes de la minería industrial y de oro de 24K.
OTROS
Disponemos de una amplia red de proveedores
En VEXPA Commodities disponemos de una red de colaboradores, proveedores y tramitadores que nos permite buscar lo que nuestros clientes necesiten y ofrecerlo a precios competitivos.
BETUN AC-30 ASFALTICO
¿QUÉ ES EL BETÚN ASFALTICO?
El cemento asfáltico (CA) proviene del residuo generado en el proceso de destilación del petróleo crudo. Sus propiedades físico-químicas lo convierten en un excelente material ligante
para la fabricación de mezclas asfálticas, las que se componen de CA, agregado pétreo y eventualmente otros materiales, y que son utilizadas masivamente en obras de pavimentación.
El CA se caracteriza por su adherencia, impermeabilidad, flexibilidad, durabilidad, además de su alta resistencia a la mayoría de los ácidos, sales y álcalis.
El cemento asfáltico (CA) se presenta como una masa negra, brillante y adhesiva. Es un material viscoelástico que a temperatura ambiente se comporta similar a un sólido. Su
densidad es variable según su temperatura y origen, pero generalmente oscila entre los 0,94 gr/cm3 (a 150°C) y los 1,03 gr/cm3 (a 15°C). Para efectos prácticos puede considerarse igual a 1 gr/cm3.
El CA disminuye gradualmente su viscosidad a medida que aumenta su temperatura, hasta tener un comportamiento similar al de un líquido. Por esta razón debe manipularse a
altas temperaturas durante la fabricación, colocación y compactación de mezclas asfálticas.
La relación entre viscosidad y temperatura de un CA depende de su origen y del proceso de destilación del petróleo desde el cual es obtenido, por lo que las temperaturas óptimas de mezclado y compactación pueden variar entre los CA de distintos orígenes aun si pertenecen a una misma clasificación (por ej. AC-30). El AC-30 actúa como ligante en las mezclas asfálticas en caliente, utilizadas habitualmente en la construcción de pavimentos de alto estándar que deben cumplir con un exigente nivel de servicio y una larga durabilidad. Las mezclas asfálticas en caliente fabricadas con AC 30 pueden ser también utilizadas para la construcción de pistas de aeropuertos y aeródromos.
La versatilidad del ligante AC 30 permite fabricar mezclas asfálticas diseñadas para todas las capas de un pavimento, es decir, bases asfálticas, binders y carpetas de rodadura.
El espesor de colocación varía de acuerdo al tipo y objetivo de la mezcla asfáltica. En el caso de carpetas de rodaduras, los espesores están normalmente dentro de un rango que va desde los 5 cm hasta los 10 cm compactados.
Las dosis utilizadas para la confección de las mezclas asfálticas deben ser las previamente establecidas de acuerdo a un diseño de laboratorio especializado y dependerá de los materiales a utilizar, el tipo de mezcla, y tipo de capa asfáltica que se pretende colocar (base asfáltica, carpeta de rodadura, etc.).
El AC-30 puede mantenerse almacenado en frío o en caliente. Para poder bombearlo o descargarlo debe encontrarse a una temperatura de entre 120°C a 150°C, dependiendo de su viscosidad.
Se debe manipular a la menor temperatura posible, ya que a altas temperaturas el CA sufre oxidación acelerada y pierde sus propiedades ligantes.
Se debe almacenar en estanques limpios y sin saldos de agua u otros líquidos, ya que esto genera riesgos de sobrepresión.
Manipulación y precauciones Betún AC-30
Se recomienda mantener prácticas de seguridad, utilizando los elementos de seguridad personal EPP sugeridos para un seguro manipuleo del producto, evitando el contacto con la piel y la inhalación de los vapores a altas temperaturas.
No es inflamable pero arde. Durante el almacenamiento en caliente si se superan temperaturas mayores a su punto de inflamación, podrán generarse mezclas vapor - aire que puede ser inflamable y explosiva.
En caso de incendio, usar extintores de polvos químicos secos, dióxido de carbono (CO2), rocío de agua o espuma regular, no utilizar chorro de agua directo sobre el fuego.
El contacto del asfalto caliente con agua provocará una expansión violenta con elevación del nivel y burbujeo.
A la vista de los resultados es posible concluir que se trata de un ligante muy similar al Betún 50/70 utilizado en España. Resaltar la gran reproducibilidad obtenida en el análisis.
EXPRESIÓN DEL ANÁLISIS DE LA MUESTRA Y RESULTADOS
A la vista de los resultados es posible concluir que se trata de un ligante muy similar al Betún 50/70 utilizado en España. Resaltar la gran reproducibilidad obtenida en el análisis.
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